信用卡優惠

台新卡友-智慧好夥伴

適用卡片:台新世界卡、商務卡、雙幣卡。

近程機場接送範圍
(每趟扣累積消費額90,000)
松山機場:基隆市、臺北市、新北市、桃園縣市、新竹縣市
桃園機場:基隆市、臺北市、新北市、桃園縣市、新竹縣市
臺中機場:臺中市、彰化縣市、南投縣市
小港機場:臺南市、高雄市、雲林縣市、嘉義縣市、屏東縣市

遠程機場接送範圍
(每趟扣累積消費額200,000)
松山機場:宜蘭縣市、苗栗縣市、臺中市、彰化縣市、南投縣市
桃園機場:宜蘭縣市、苗栗縣市、臺中市、彰化縣市、南投縣市
臺中機場:-
小港機場:雲林縣市、嘉義縣市、屏東縣市
1. 預約連續假日及春節期間專車接送服務每件加收費用NT300元。

同一車次出車親友同行不另加價(一車限載人數依交通法規規定,機場接送廠商保留接受同行人數之權利),預約時需以滿額禮活動適用之信用卡於線上完成付款。
2. 連續假日之定義:連續放假三日以上(含三日)及(含六、日)。
3. 工作日之定義:係指行政院人事行政總處公佈之需上班日。
4. 預約時間:機場接送需於使用日期三個工作天前事先預約;遇行政院人事行政總處規定之連續假日及春節時段需於使用日期七個工作天前預約。預約接送時間在夜間23:00-06:00時段,需加收NT$200
,預約時需以滿額禮活動適用之信用卡於線上完成付款。
5. 變更/取消時間:需於原約定時間24小時前,來電服務專線變更或取消。24小時內預約接送資料無法變更;24小時內取消者將視同已使用一次服務。若變更日期為提前者仍需符合於三個工作天前來電預約(春節期間需七個工作天前)。服務專線:(02)8161-5812。

6. 接/送機服務不提供臨時沿途接/送其他客人,若於預約送機或接機服務途中每增加一停靠站時,得視各停靠站之距離加收費用,且需以順向為原則,離出發地5公里內停靠點另需加收NT200元,超過5公里每公里加收NT50元
,調度中心有權依照車輛狀況決定是否提供停靠站,預約時需以滿額禮活動適用之信用卡於線上完成付款。
7. 接/送車輛規定:一般安排車輛為出廠三年內之國產2000cc(含)以上(人數或行李較多時,則以七人座休旅車提供服務),惟持卡人不得指定車輛廠牌。若持卡人指定高級車及七人座車,每件將加收費用NT200元
,預約時需以滿額禮活動適用之信用卡於線上完成付款。
8. 送機等待時間規定:送機案件最長等候時間為依預約時間起算之30分鐘,如超過30分鐘以上,將酌收待時費NT$300元
(不足一小時以一小時計,調度中心將視接送機排班狀況有權決定是否接受超時等候),預約時需以滿額禮活動適用之信用卡於線上完成付款。
9. 接機等待時間規定:
(1)每車最長等候時間為班機實際抵達後90分鐘以內為限。

(2)若車輛抵達預約地點超過90分鐘以上仍無法與持卡人取得聯繫,或已等候持卡人超過最長等候時間且無事先通知取消機場接送客服中心者,將視同已使用本項優惠服務,且服務司機將不再繼續等候。
(3)持卡人如須延長等候接送時間,應於原預約接機時間前進線機場接送客服中心提出延長等候需求,且持卡人須自第91分鐘起另支付每輛車每小時待時費NT300元
,(不足一小時以一小時計,調度中心將視接送機排班狀況是否接受超時等候),預約時需以滿額禮活動適用之信用卡於線上完成付款。
(4)持卡人搭乘之原航班若是因天候等因素"取消",接機服務將視同取消。原航班不論是延誤或提早抵達,調度中心仍會安排車輛服務,依延誤或提早之抵達時間,再往後等待90分鐘。
(5)持卡人非搭乘原班機抵達臺灣,且於原預約服務時間不足24小時內取消者,將視同已使用本服務。
10. 因應政府「小型車附載幼童安全乘坐實施及宣導辦法」規範,12歲以下兒童乘坐小客車,需繫安全帶或使用安全座椅(增高座墊)乘坐。預約機場接送服務若有幼童同行需使用兒童安全座椅或增高座墊,持卡人應於預約時主動申請。若司機至現場發現持卡人未申請兒童安全座椅,同行卻有應使用兒童安全座椅之幼童,全鋒有權拒絕服務,費用不予退還。
(1)座椅規格:兒童安全座椅(1~4歲適用)/增高座墊(4~12歲適用),每張加收300元
(2)使用規範:每車最多限預約2張(含)安全座椅或增高座墊,若預約2張(含)需指定7人座車需加收NT$300。
如有客戶需自費金額將由調度中心事先告知相關費用並由事後於帳單請款。
11. 乘客保險:服務車輛均投保 NT$5,000,000乘客險。 
12. 同行人數:除限定持卡人本人使用外,如行李加上同行家人或友人未超過車輛所乘之範圍內,皆可一同搭乘,但以一車為限。(一車限定人數依交通法規規定,調度中心保留接受同行人數之權利)。
13. 行李裝載:為確保行車安全,車內空間僅限乘坐貴賓,所有行李(包含手提行李)皆必須放置後車廂,放置重要文件、護照、錢包..等貴重物品之小肩包,在不影響行車安全下可隨身攜帶,惟最終承載量須以不妨害行車安全為前提,調度中心保留最終決定派車權。